bd半岛·体育官网上汽有位爱搞设计的维修工程师被同事称为生产线“保护神”在上汽乘用车临港基地发动机厂，生产线员工们对金涛赞誉有加。每逢生产线设备出现难以处理的故障，他们都会第一时间求助金涛。这位生产线设备的“老法师”向来不负众望，总能确保故障能迅速排除，生产节奏不受影响。

　　金涛是上汽乘用车临港基地发动机厂的设备维修工程师、高级技师，自加入上汽的十余年来，他一直坚守在生产线设备维护的岗位上，曾荣获“上海市技术能手”荣誉称号，并作为上海市首席技师工作室技术带头人，带领团队获评“全国优秀质量管理小组”奖，获得实用新型专利2项。日前，在临港新片区第三届“临港工匠”表彰大会上，金涛荣获“临港工匠”荣誉称号。

　　“刚参加工作没多久，我就开始自己设计并调试非标设备了。”金涛告诉记者。所谓非标设备，指的是过去生产线上并没有，但却是符合生产线需求且自行设计制造的设备。在工作中，金涛时常结合生产线的实际需求，为生产线带来非标设备的设计、制作、安装、调试“一条龙”服务，为生产线带来的降本增效成果显著。

　　“相比采购1万多元的新备件，3D打印的材料成本不到30元，不仅为我们省下了大量成本，也给我们开拓了新的维修思路。”金涛表示，“其实很多设备供应商的产品设计有不合理之处，通过3D打印，我们可以对不合理、不耐用的零部件进行改良。现在，3D打印在生产线上用得很普遍，很多小的零部件，我们都选择自己设计、自己打印。”

　　20分钟，这种紧张的设备维护节奏是深耕这一行业20多年的金涛的工作日常。发动机生产线牵一发而动全身，如果设备故障不能及时处理，可能会对整条生产线的产量造成影响。然而，发动机的生产线很长，设备品种也比较多。在上汽乘用车临港基地发动机厂，生产线上有来自十几个国家的数十台设备bd半岛·体育，不少设备中有上千个传感器，仓库里各类备件也品种繁多。有时候，多年运行良好的设备突发故障，对经验不够丰富的维修员工而言，相当棘手。

　　“我们是不是可以在智能化数据判断领域做一些事情？”这是近来金涛与同事们时常探讨的问题。在金涛看来，目前“数字化工厂”的应用更多是在工厂管理层面，在设备维修这类应用层面也可以进行拓展，通过智能化的数据采集与判断，有望帮助维修团队更早发现、更快处理设备问题，也能对设备分析得更透彻，有望解决一些过去处理不了的问题。

　　“汽车发动机在当下低碳环保的理念中势必更节能、更环保，对生产线设备的精度要求、稳定性要求越来越高，给我们的工作提出了更大挑战。”金涛认为，未来打通生产设备上的各类数据接口，实现各类数据的完整采集是进一步探索“数字化工厂”的必由之路，也是迎接更多挑战的利器。目前，他已经尝试在各种设备、各种系统中采集数据，为未来全面的数据采集探索经济可行的方案。