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【安全生产月】这些安全生产知识你知道吗?

  【安全生产月】这些安全生产知识你知道吗?为了有效遏制重特大安全生产事故,1980年,经国务院批准,由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贸小组、全国总工会和中央广播事业局等十个部门共同作出决定,在全国开展安全生产月。2002年,中央宣传部、生产监督管理局等部委,结合当时安全生产工作的形势,在总结经验的基础上,确定2002年6月开展首次“安全生产月”活动,自此,“安全生产月”延续至今。

  要求运用行政、经济、法治、科技等多种手段,充分发挥社会、职工、监督各个方面的作用 ,抓好安全生产工作。

  应当远离车门及车厢连接处。如火车突然脱轨,在脱轨前的几秒钟内,乘客可选择比较安全的姿势自我防护。在脱轨前应低下头,保护好头部,使其免受伤害。此时不可跳车,否则会因惯性被甩出,当车停稳后,方可逃离。若发现车门变形不能正常打开,应除掉玻璃。

  如遇火灾,一定不要慌张,听从工作人员指挥,用手绢或衣服捂住口鼻。若不慎掉下站台,应大声向站台工作人员呼救,工作人员将采取停电措施救助,切勿盲目爬上站台,以免发生触电事故。

  应根据路况和车速控制好方向,在换低速挡的同时,结合使用手刹应对。与此同时,可以利用车的保险杠等与路边障碍物摩擦、碰撞,强行停车脱险。

  汽车入水时,由于车头较沉,应尽量从车后座逃生。如果入水后车窗与车门都无法打开,可以先将面部尽量贴近车顶,以保证正常呼吸,待到水从车的缝隙中慢慢涌入,车内外的水压持平后,打开车门逃生。

  应首先拨打122事故报警电话,如果有人员伤亡,应立刻拨打120急救电话。如果有人受伤,不要急于搬动伤者,可先检查伤者是否失去知觉,有无心跳和呼吸,有无大出血,有无明显的骨折。如果伤者已发生昏迷,可先松开其颈、胸、腰部的贴身衣物,把头转向一侧,并清除口鼻中的污物,以免引起窒息。如果心跳和呼吸都停止了,应马上进行人工呼吸和胸外心脏按压。如果有严重外伤出血,可将头部放低,伤处抬高,并用干净的手帕、毛巾按压伤口止血。

  可选择面积较小的厨房、卫生间等地暂时躲避,或是在自身稳固性较好的物体,如铁柜、立柜、暖气旁躲避,但不要钻进去。躲避的过程中,应注意避开墙体的薄弱部位,如门窗附近等。尽量利用身边物品保护头部,如棉被、枕头等。

  驾驶人应将车驶离立交桥等危险地带,并刹车逐渐减速。乘客要抓住扶手、柱子、椅子等,保护好头部。

  应远离烟囱、水塔、高大树木及有玻璃幕墙的建筑物;躲开变压器、高压线、电线杆等危险物;远离危房、围墙等容易倒塌的建筑物;远离狭窄的街道,选择开阔的地方蹲下或趴下,不要乱跑。

  一定要坚信会有人前来救援。如果2人或多人一起被埋压,一定要相互鼓励。在能行动的前提下,应逐步清除障碍物,尽量挣脱出来。要尽量保证一定的活动空间,如有可能,用毛巾等捂住口鼻,避免灰尘呛闷发生窒息。不要盲目呼叫,尽量节省体力,用敲击的方法发出求救信号,注意外边动静,伺机呼救。

  一定要找熟悉情况的人指点,按照当地居住习惯寻找;可进行喊话或敲击器物,俯身趴在废墟上仔细听是否有回应。

  救人的过程中可以用锹、镐、撬杠等工具,结合手扒的方式挖掘被埋压者。挖掘中,要先找到被埋压者的头部,清理口鼻异物,并依次按胸、腹、腰、腿的顺序,将被埋压者挖出来,避免造成二次伤害。

  如被埋压者伤势严重,施救者不得强拉硬拖,应设法使被埋压者全身暴露出来,查明伤情,采取包扎固定或其他急救措施。对暂时无力救出的被埋压者,要使废墟下面的空间保持通风,递送食物和饮用水,等时机成熟再进行营救。

  密切关注气象部门关于暴雨的最新预报,低洼地区房屋门口应放置挡水板或堆砌土坡,及时清理室外排水管道设施bd半岛,保持排水畅通。

  危房周围、高墙旁、洪水淹没的下水道、电线杆及高压线周围、地下商场、地下通道等地势低洼处都是需要警惕的危险区域。

  应远离高压线、围墙、广告牌等危险物,绕开涵洞、桥下等地势低洼处。要保持视线清晰,减速缓行,打开前照灯和防雾灯,提醒其他车辆注意。切勿快速转动方向盘,路上的雨水与路面浮土混合成的泥浆使路面非常湿滑,方向盘转太快容易造成翻车事故。在涉水过程中应使用低速挡,尽可能不停车、不换挡。驶出积水区后还要低速慢行一段时间,逐步将水排出。

  应密切关注政府部门、媒体等发布的暴雨、洪涝信息;危旧房屋或地势低洼处的居民,应及时转移到安全的地方;备足食品、饮用水、药品等应急物资;搜集木盆、门板、大件泡沫塑料、轮胎等适合漂浮的材料,以备急需。如果需要撤离,撤离前应关闭燃气阀、电源总开关和门窗。

  可向高处转移,切记不可攀爬带电的电线杆。被困时,可利用通信设备联系救援,也可使用哨子、色彩鲜艳的衣服等发出求救信号。除非水冲垮建筑物或漫过屋顶,否则不要冒险涉水逃离。如被卷入洪水中,一定尽可能抓住固定的东西。

  应关好门窗,尽量远离门窗、阳台和外墙壁。不要靠近、触摸任何金属管线,包括水管、暖气管、煤气管等。尽量不要使用家用电器和通信设备,也不要使用太阳能热水器。

  应迅速躲入有防雷设施的建筑物或汽车内。远离树木、电线杆、烟囱等物体。不要进入孤立的棚屋、岗亭等。找地势低的地方蹲下,双脚并拢,手放在膝上,身向前屈。在空旷场地不宜打伞,不要把金属工具,如羽毛球拍等物品扛在肩上。不要打电话,不要骑摩托车、骑自行车赶路。

  天然气橡胶管长度不应超过2米,橡胶管不得穿过墙壁,应定期进行检查、更换,发现橡胶管老化、龟裂、曲折或被损坏应及时更换。

  不准擅自拆、改燃气设施和用具。如要拆、改(如装修),须由具有相应资质的燃气安装、维修企业负责施工。确实需要移动燃气计量装置及计量装置前的设施,必须经燃气供气单位同意。

  不准将燃气管道、阀门、流量表、燃气器具等燃气设施密封安装,如装在墙壁内、吊顶内、柜内、灶台内等。

  迅速关闭气源总阀门;切断户外总电源;熄灭一切火种;迅速打开门窗;严禁开、关任何电器或使用手机,应到室外拨打燃气公司抢修、抢险电话。

  在火灾形成初期,楼梯、走廊没有被大火完全封闭时,可用淋湿的被子、毛毯裹住身体,用湿毛巾捂住口鼻,低身冲出受困区。

  在火场受困时,可利用窗户逃生,将绳索或床单一端系于室内固定构件上,沿绳索或床单滑下(楼层太高不建议用此方法)。

  被困人员要尽量靠近窗户或阳台等容易被人看到的地方,向救援人员发出求救信号,如呼唤、向楼下抛掷一些小物品。黑夜时也可用手电筒往下照,以便救援人员及时发现,采取措施。

  由于烟和热气上升,在离地板近的地方,烟雾相对少一些。逃离时,被困人员最好弯腰使头部尽量接近地板,必要时匍匐前进。

  切记不可钻到床底下、衣柜内或阁楼上躲避火焰或烟雾。这些地方都是火灾现场最危险的地方,而且不易被消防员发现,难以获得及时营救。

  过度充电会缩短电池寿命,多次长时间充电,会导致电池失水,严重的会导致电池过热鼓胀,引发爆炸。

  不要私拉乱接临时电线进行充电,或从室内拉“飞线”到室外为电动自行车充电,否则电源线易受损引发火灾。

  不要在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电,以免起火后阻塞安全通道,造员伤亡。

  不要使用“超期服役”电池,不要私装防盗器,增加用电负荷。电动自行车发生故障后,要交给专业人员修理。

  不要独自一人外出游泳,更不要到不知水情或比较危险、易发生溺水伤亡事故的地方游泳。不要轻易跳水和潜泳,不要在急流和漩涡处游泳。

  落水者如不会游泳也不要惊慌,应屏气捏住鼻子避免呛水,并尝试站立。如水深无法站立,应迅速采取头后仰,口向上的姿势,尽量使口鼻露出水面进行呼吸。不要将手上举或挣扎,以免身体下沉。同时,应观察四周是否有露出水面的固定物体,向其靠拢。

  在野外发现有人落水,应利用身边物品救人。可向水中抛救生圈、木板等漂浮物,让落水者抓住不致下沉;也可递给落水者木棍、绳索等拉其上岸。

  会游泳者下水施救时,要脱掉鞋子、外套。如果溺水者尚清醒,施救者要绕到溺水者的背后或潜入水下,从溺水者背面或侧面托住其腋窝或下巴使其呼吸,将其拖带上岸,避免与溺水者正面接触,防止被其抓、抱。

  救出溺水者后,首先,应迅速清除其口鼻中的污泥、杂草,以保持呼吸道通畅。然后,将溺水者腹部置于抢救者大腿上,头部向下,按压背部,倒出其呼吸道和胃中的水。对呼吸、心跳停止的溺水者要立即进行人工呼吸和胸外心脏按压,经急救处理后送医院做后期治疗。

  开机、调试、停机等过程应严格按说明书中指出的操作顺序进行。通电后发生异常现象,应立即停机,并切断电源。

  乘客应保持镇定,使用电梯内报警装置如电话、警铃按钮等通信设备及时与电梯值班人员联络,并耐心等待救援人员的到来。若电梯内报警装置失效,可通过拨打手机等方式向电梯维修保养单位求救。

  被困者应将整个背部和头部紧贴电梯厢内壁,并双手抱颈,以防脊椎骨折。被困者也可采取半蹲的姿势,脚尖点地、脚跟提起,借助腿部韧带减轻电梯急速下坠对的伤害。

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