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bd半岛宁德:迎战台风公路人集结一线筑牢安全屏障

  bd半岛宁德:迎战台风公路人集结一线筑牢安全屏障受11号台风海葵影响,连日来宁德多地暴雨或大暴雨。蕉城公路中心辖养的国省干线部分路段受暴雨影响也产生了数起较大公路灾害,面对险情公路人有条不紊进行抢毁抢通。

  9月5日14时许,雨越下越大且连续不断,G228线蕉城区城澳附近路段(宁德市往返城澳方向一侧)的山体出现松动,发生较大面积滑坡,冲刷而下的泥石流将建在山脚下的海军部队营房直接冲塌、掩埋。至当天18时许,这些土方在山上冲下来的雨水推动下,混合着坍塌的建筑垃圾朝着公路横推而来,很快就覆盖住整个路面。

  险情发生后,蕉城公路中心及时向区政府、市路网中心汇报情况。支部、主任张忠立即组织研究抢通方案、组织物资、机械人员等,组成20人的抢毁队伍,带上装载机4台、挖掘机4台、工具车3辆,立即奔赴水毁现场。雨势一直未减缓,山上的泥石流一直往下溜,滑坡的土方量大约5000立方。在这种条件下,抢毁作业难度极大,但公路人没有退缩,从当晚21时起,一直在与溜方“对抗”。该道路终于在9月6日上午6时30分抢通。

  9月5日18时35分许,省道201线北壁乡潭头澳村路段发生大面积溜方,滚落下来的土方、石方以及树木滚落至公路上占据全幅路面,造成交通中断,车辆通行受阻。

  险情就是命令,霞浦公路中心接到报告后,立即就近调集铲车、养护车、拖拉机,组织抢险人员冒雨赶赴现场进行清理抢通。

  抢险人员赶到后,只见现场大雨滂沱,能见度低,抢险人员分别打开养护车、铲车灯光照亮路面,在做好安全布控后便一头扎进清理溜方的作业中。看着雨中抢通的公路人,不少被阻的车辆也不约而同地打开车灯,照亮路面。

  经过一个半小时的紧张作业,当晚8时许,已抢通半幅路面,被阻的车辆恢复通行。不少被阻的车辆离开时,纷纷摇下车窗竖起了大拇指:“霞浦公路人好样的!你们辛苦啦,谢谢你们。”望着倾盆大雨中,一辆辆通行的车辆,抢险人员们抖落一身的汗水和一身的疲惫,又迎头清理余下的溜方。

  受暴雨影响,9月6日上午10时58分,省道201线宁德市霞浦县北壁乡东冲村路段(霞浦县往东冲码头方向)发生溜方,溜方量约为2000立方米。

  险情发生后,霞浦公路中心立即组织7名应急抢险人员前往现场清理。他们驾驶养护车,带上安全警示标志、铁锹、锄头等工具,调动2部铲车和2部自卸车,奔赴现场,组织抢险保畅。到达现场后,抢险人员立即对现场进行安全布控,提醒来往车辆,对两侧堵塞车辆进行疏导工作,随后组织了人工及“大力独臂机器人”上线进行紧急清障。

  现场,抢险人员们一遍遍地挥舞着铁锹和锄头,任凭雨水打落在身上,他们全身都湿透了,但没有人因此放下手中的工具休息一下,大力机器人也挥起它的大手臂一来一回的将大量滑落的泥土铲起,再用自卸车将泥土运走bd半岛。经过6个多小时的冒雨奋战和默契配合,当天下午17时许,该路段已恢复半幅通行。

  台风“海葵”虽然已经登陆福建东山一带,但是所带来的后续雨水却持续影响我市各地。福鼎公路中心全体干部职工丝毫不敢放松警惕,全员上路,加大公路巡查力度,及时排查处置涉路险情。

  9月6日清晨,天还没亮,秦屿站职工就带齐所需的工具,整装待发。巡查至G228线硖门乡刘厝里附近时,发现该路段右侧边坡上的石块因雨水冲刷土层松动滚落下来,散落的碎石占据了半副路面,其中一块大石块象一只拦路虎盘距在正当中,过往车辆稍不留神就有可能迎头撞上。班站职工当即下车摆放好警示标志提醒过往车辆注意安全通行,接着着手对碎石进行清理作业,那块重约1吨多重的大石块一时人工无法搬运,站长及时联系当地工匠用电镐将其击碎,随后大家搬运的搬运,清扫的清扫,彻底清除这一处安全隐患,恢复了车辆的正常通行秩序。

  受台风天气影响,9月6日上午10时,福安国道353线处发生溜方,滑落的土石夹杂着路树,占据了整幅路面,累计溜方量约420立方米。

  险情就是命令,抢通刻不容缓。上午10时20分,福安公路抢险人员向险而行,布置锥筒和标志、指挥交通、上报阻断消息、观测边坡稳定、调集抢险机械、启动保险理赔程序,抢险“功夫”一气呵成。

  上午11时,上边坡恢复稳定。桂林站站长王净当机立断,指挥机械人员进场,现场投入装载机1辆,挖掘机1辆,养护车辆2辆,人员6名。通过抢险队现场有序指挥、密切配合,于下午16时24分顺利抢通,恢复正常通行。由于当地气候复杂的等因素,危险并未解除,王净站长主动留守观测,守护通行安全。

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