bd半岛·体育官网24小时值守 视频、录音全监控昨日10时30分，记者在位于武汉市客运出租汽车管理处7楼的武汉市出租车调度中心看到，整个办公室一片忙碌，值班经理李伯媛表示，今天一大早就有乘客拨通电话叫车。

　　记者查看电招记录时发现，有电召需求的乘客范围比较广，三镇各个区域都有，一般通线分钟之内解答。

　　李伯媛介绍，目前的接线小时值班制度，在试运行阶段凌晨四点都有电话呼入。市内越繁华的区域，叫车的乘客越多，相应的，三环外的区域即便有召车需求，也基本上没有得到过司机的回应。据推测BD SPORTS，目前安装了电招的的士占到总数的三成左右，三环外司机去得较少，因此还没有成功过。

　　在李伯媛的电脑上，记者可以查看到运行在市内各条路段上、安装了电招系统的的士。随意放大地图点击一辆代表的士的图标，可以清晰看到该车的车号、所属公司、时速、是否载有乘客等信息。

　　李伯媛介绍，电招系统首先确定乘客方位，然后以此向周边一定区域内的司机寻求空车，应答的司机和乘客约定好后，一般都会尽量赶到。由于调度中心能实时查看车辆的信息，因此“堵车”与否非常清晰，司机无法以“堵车”为理由对载客爽约。

　　截至昨日12时，李伯媛表示，尚未接到过司机爽约的投诉。此外，整个通话过程都会录音，一旦有投诉等纠纷，可以通过录音比对，查找问题出在何处，确保乘客、司机的利益都不受到损害。