bd半岛官网“杜苏芮”持续逼近 上海地铁开启“防台风”模式随着台风“杜苏芮”（超强台风级）靠近，上海风力将会继续加大。为了防范这场超级台风的到来，上海地铁严格落实防汛防台各项保障措施，全力以赴积极应对台风威胁，确保乘客出行安全有序。

　　为应对汛期上海轨道交通运营保障，调度指挥中心与市气象部门紧密协作，通过“融合气象和轨道交通数据”等数字化赋能手段，针对全线网中高架、地面、洞口、下沉式广场等防汛关键区域、薄弱环节严密盯控，根据市气象预警及时发布预警信息，启动应急响应联动机制，同步提升内部管理等级，执行汛情信息小时报送机制，统筹线网应急抢修力量，部署各项防汛防台工作。

　　申通地铁集团在基于设施风险底数排摸的基础上，以线路为单位，完成所辖线路“一线一册”建档工作，加强基础信息管控。着力摸清底数，辨清风险，查清隐患，补齐短板，做到“汛期不结束、排查不停止，隐患不消除、整治不间断”。

　　各单位重点排查全线网高架/地面线路区段、互联互通车站、线路洞口、区间风井等易侵限风险点。同时，上海地铁还全面排查全线网各车站周边积水、淹水、倒灌风险，高架/地面线路沿线绿化、广告牌bd半岛·体育、声屏障等造成的侵限风险。

　　全线网各车站员工强化对阀门、风井、出入口、集水井、排水泵、预留建筑、排水沟道、消防水管等站属设施设备的排查，并明确线路洞口管理责任人及工作职责，做好相关设施设备“人机结合”巡视检查与值守保驾，确保线网洞口区域安全可控。

　　汛期期间，各单位建立内外联动机制，确保运营、建设和监护等部门协同作战，并与防汛、消防、交通、绿化、属地等相关部门紧密对接，形成防汛防台合力。同时，运营、维保和建设各单位紧急组建了防汛应急突击队，全面执行24小时值班制度。在现场检查方面加大力度，严格执行各项防汛防台措施，并多次开展跨专业联合演练，提升应对突发情况的能力。此外，各单位还进一步加强员工防汛安全意识，提醒他们重视防汛安全要点和工作重点，强化员工责任意识，为乘客的汛期出行提供全方位的保障和支持。

　　全线网各车站提前对防汛防台物资进行检查，确保突发情况下物资储备充足。对于地下站，车站员工要实时监控区间泵和洞口泵的运行情况以及水位的变化。针对高架车站提前关闭窗户，对站台端头门，轨行区异物侵限情况加强巡视。各车站值班员通过车控室综合监控对车站设施设备运作情况进行监护。

　　同时，特别关注车站站外因地势低洼积水返潮现象，增加出入口、楼梯等各点位的巡视频次。在各车站重要位置铺设防滑毯，发现积水及时处理，并在易滑倒区域及时铺设警示牌、防滑毯，并落实现场引导工作，以保障乘客的出行安全。此外，为确保汛情期间车站的正常运行及乘客出行，各车站增派员工引导乘客，为乘客提供帮助，提醒乘客进出站方向，同时广播提醒乘客雨天路滑注意安全。

　　在汛期来临之前，各单位加强调度、车站、司机（多职能列控）、检修人员、抢险队伍等重点岗位（包括委外单位员工）针对极端天气防范应对等知识技能培训力度，提升各岗位员工应急处突水平。

　　根据往年防汛防台工作经验，维保公司、各分公司、物业公司、合资公司密切配合，开展安全隐患排查整治，有针对性地加强设施设备日常巡查力度，落实防范应对措施。同时，对相关重点区域进行全面排查，保障各项防控工作准备到位，落实到位。

　　维保车辆结合车辆检修实际，组织各线路维修部开展汛前列车避雷器、受电弓、空调和车体密封件的隐患排查，通过更换故障避雷器、受电弓、空调，及时清理列车车顶排水孔，确保汛期列车安全运行。同时，做好恶劣天气下车场内各类设施设备故障和各类漏水、积水情况的接报工作。

　　维保供电分重点监测高架/地面线路区段，对易受风雨影响的变电站，提高现场巡视频次，持续做好隐患排查和整改工作。同时，充分运用供电智能运维平台应用，针对变电站温湿度、变电站状态进行全天候监测，确保供电设施设备安全度汛。

　　维保通号各班组加强机房环境检查，对楼宇管道集中区域进行重点关注，做到漏水现象及时发现及时处理。同时组织应急抢修队提前检查抢修装备，做好人员拉动演练，确保做到快速响应、协调联动、高效处置。

　　维保工务加强高架段线路的设备巡视，对高架线路沿线安全保护区内各类室外标示牌、广告牌、违章搭建等风险源进行排查，保证线路设施设备安全运行，并对全线路的集水井暗管进行预防性疏通。

　　维保物资后勤结针对历年防汛工作短板，开展隐患排查与应对处置工作，进一步确保防汛防台期间的物资可靠、设备稳定、响应及时。同时，认真细致地做好防汛防台物资储备及发放任务，检查现场应急物资准备情况，并配合物业检查易燃品仓库防雷模块的年检工作，排除相应隐患。

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