沪指低开高走上涨037% 工程机械板块领涨 飞行汽车概念走弱截至午间收盘，沪指上涨0.37%，报3038.58点；深成指上涨0.17%，报9313.87点；创业板指下跌0.37%，报1783.34点；科创50指数上涨0.61%，报740.22点；北证50指数下跌0.72%，报829.43点。两市半日合计成交4966亿，北向资金净买入8.7亿。
涨停股方面，截至午间收盘，共计37只个股涨停，另有23只个股一度触及涨停，封板率61.67%。
个股方面，AI应用方向开盘反弹，强势，中广天择、浙文互联等涨停；周期股再度活跃，其中煤炭股领涨，云煤能源涨停；有色金属、黄金概念股低开高走，鹏欣资源、精艺股份、莱绅通灵、中润资源等涨停；概念股震荡走高，争光股份、中广核技、华盛昌涨停。下跌方面，概念大跌，建新股份等多股跌超10%。
截至午间收盘，北向资金净流入，其中沪股通净流入2.57亿元，深股通净流入6.13亿元，合计净流入8.7亿元。
个股成交金额方面，截至午间收盘，药明康德位列两市第一，成交金额32.43亿元；紫金矿业位列两市第二，成交金额31.67亿元。
2024年3月份，全国居民消费价格同比上涨0.1%。其中，城市持平，农村上涨0.1%；食品价格下降2.7%，非食品价格上涨0.7%；消费品价格下降0.4%，服务价格上涨0.8%。1--—3月平均，全国居民消费价格与上年同期持平。3月份，全国居民消费价格环比下降1.0%。其中，城市下降1.0%，农村下降0.7%；食品价格下降3.2%bd半岛官网，非食品价格下降0.5%；消费品价格下降0.9%，服务价格下降1.1%。2024年3月份，全国工业生产者出厂价格同比下降2.8%，环比下降0.1%；工业生产者购进价格同比下降3.5%，环比下降0.1%。一季度，工业生产者出厂价格比上年同期下降2.7%，工业生产者购进价格下降3.4%。
北京时间4月11日凌晨2点，美联储最新公布了2024年3月份的货币政策会议纪要，其中显示，大多数美联储官员担心通胀没有很快向联储的目标2%回落，但仍预计今年适合降息，同时预告可能很快放慢量化紧缩的步伐。值得注意的事，这份超预期的CPI数据在美国政坛也引起了高度关注。当地时间4月10日，美国前总统唐纳德·特朗普在社交媒体上“炮轰”：现任美国总统拜登是美国历史上最糟糕的总统。华尔街分析师也警告称，最新公布的3月通胀数据对于拜登来说是灾难性的。
证监会4月10日发布2023年法治政府建设情况显示，证监会2023年全年共办理案件717件，其中重大案件186件。全年作出处罚决定539项，罚没款金额63.89亿元，市场禁入103人次。持续加大对涉嫌犯罪案件的打击力度，向公安机关移送涉嫌犯罪案件及通报线件。会同、最高人民检察院组织开展上市公司领域证券违法犯罪案件专项执法。
4月10日，中国人民银行联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、生态环境部、金融监管总局和中国证监会印发《关于进一步强化金融支持绿色低碳发展的指导意见》。《指导意见》提出，目标在未来5年，国际领先的金融支持绿色低碳发展体系基本构建；到2035年，各类经济金融绿色低碳政策协同高效推进，金融支持绿色低碳发展的标准体系和政策支持体系更加成熟，资源配置、风险管理和市场定价功能得到更好发挥。
2024年4月10日，商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯，第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉。
共有767只个股公布了3月31日股东户数，与上期（3月20日）相比，股东户数下降的有293只。其中股东户数降幅超一成的有14只。从股东户数降幅来看，亚华电子、久量股份、中坚科技3股降幅最高，均超过18%，也就是说筹码明显集中。从机构动向看，股东户数连降股中，近一个月获机构调研的有11只，桂林三金获得机构扎堆调研，调研次数达到5次。从机构调研家数看，机构较为扎堆的是金龙鱼、新宝股份、广电运通，分别有54家、36家、31家机构参与调研。
4月10日，外商独资公募施罗德基金旗下首只权益基金——施罗德中国动力股票型投资基金正式发行。据悉，该基金将由投资老将安昀掌舵，精选优质企业布局，力求把握A股、港股两大市场机遇。基于看好中国经济增长前景，外资机构在加大布局力度的同时接连发声唱多做多中国资产。
临近年报密集披露期，一些绩差公司或问题公司的压力明显增大，近日陆续有公司股票股价跌破1元，相关公司股票“1元退市”风险大幅增加。截至4月10日收盘，A场股价低于1元的A股股票共有9只，其中新海退、退市博天已进入退市整理期，即将面临摘牌，*ST星源已收到交易所拟决定终止公司股票上市交易的事先告知书，另外多只股票则于近日陆续跌破1元，直面“1元退市”风险。
今年“”首次被写入政府工作报告，记者注意到多地正在积极布局低空经济发展，接连出台低空经济相关规划和支持政策，在产业集聚、应用场景等方面持续优化发展环境。与此同时，不少企业也聚焦前沿领域，加快电动垂直起降航空器（eVTOL）、民用无人机等产品技术创新与行业应用。业内认为，随着低空飞行活动日益增多，低空基础设施投资拉动成效逐步显现，乐观预计到2026年低空经济规模有望突破万亿元。
研报分析，1）预计2024E国内新能源车销量同比增速回落至25%+。2）15-20万元插混与20-25万元纯电等主力价格带的车型数量增多；鉴于总量需求仍待有序修复、头部车企特斯拉/比亚迪主力价格带的产品矩阵已相对完善+限时优惠/低配版降价促销力度加码，预计市场竞争进一步加剧。维持24E汽车板块震荡+主题性行情的判断，看好25-30万元以上价格带产品结构/车型周期占优的整车与供应链、以及智能化/机器人主题。
研报称，国内API行业目前处于周期性底部，量价齐低，向上反转的空间广阔。短期来看，行业去库存接近尾声/订单边际改善，叠加产能扩张退去，摊销带来的利润压力减小，我们认为业绩和估值有望迎来双复苏；中期来看，2023年后将迎来创新药专利到期的高峰，2023年至2028年，我们预计专利到期的药品销售风险总额高达3540亿美元，特色原料药市场扩容明显，国内特色API企业有望凭借自身注册和生产能力加速切入海外市场；长期来看，在药品质量要求提升及招标降价压力下，API+制剂一体化企业凭借自身成本优势和质量控制，有望脱颖而出，下游延伸制剂能够为API带来高额价值增量，我们认为API+制剂一体化有望帮助企业打开收入天花板。
表示，伴随低空经济顶层设计出台，民航局等主管部门加大支持力度，在此背景下低空经济相关招投标保持火热，项目规划、低空基础设施及保障系统、低空飞行运营及服务等环节招投标比例较高，有望为低空经济发展打下良好基础。2023年报及2024年一季报正处于密集披露期，从基本面角度考虑重点关注业绩优异的出海标的和受益于大规模设备更新行动方案的教育、医疗信息化等板块。建议关注：1）低空空管系统、平台建设方、航空信息化、地理信息化公司等低空经济产业链上游方向；2）有出海逻辑且表现优异的行业和公司，包括第三方支付、显控&视频处理、工业软件等；3）政策支持方向，有望促进基本面回升，包括医疗信息化、信息化等。
发文称，美国3月份CPI同比增速反弹至3.5%（前值3.2%），核心CPI同比增长持平3.8%（前值3.8%），两者季调后环比增速均为0.4%，连续第三个月超出市场预期。从分项看，美联储最为关注的非房租核心通胀（supercore）环比从0.5%反弹0.6%，三个月年化增速高达8.2%。一种观点认为通胀反弹是因为汽车保险等某些分项超预期上行，不同统计口径下的PCE数据可能不会太高，但机构认为这不能解释为何通胀总是超预期。去年12月份美联储过早给出降息指引，这导致金融条件大幅宽松，经济和通胀弹性得到增强。换句话说，美联储急于降息，但欲速不达，最终反而难以降息。往前看，认为美联储6月份降息的概率已经很小，重申此前观点，今年美联储或只降息一次，降息时点或推后至第四季度。
指出，绿氢是完成碳中和的主要方向之一，2030年全球绿氢规划投产项目或超千万吨。绿氢现阶段在应用端存在成本高等问题，未来有望逐渐改善，据国际氢能委员会，2030年绿氢成本有望较2020年下降超过60%。国内绿氢项目投资自2023年开始加速推进，我们统计出我国绿氢/绿氨/绿色甲醇已规划产能，伴随头部化工企业带头推进，未来国内绿氢项目有望持续增长。
认为，“煤焦钢产业链”，焦煤与焦炭价格波动趋势一致，钢铁议价能力与盈利能力呈反比关系。我们观察到通过年初的焦炭价格八轮连降（焦煤价格跟随），钢铁行业吨钢盈利已经恢复至2023年平均的200元/吨，从全行业亏损的境遇回升至盈利，判断在盈利复苏背景下，对于继续压降焦炭端价格动力已经不强；并且焦化企业已经全行业亏损，全面进行限产挺价，预计价格已经基本到底。而对于钢铁的需求端，我们判断3月或已经是压力最大的时刻，2023H2房企拿地的增长或逐步反应至2024年后续的新开工端；基建端随着4月以后专项债带动的新增实物工作量落地，基建需求也有望抬升。我们认为考虑到全年焦煤供需仍然趋紧，一旦供给端或者需求端出现变化，将可能导致当前基本面因素反转，带来焦煤价格的反转。4月焦煤价格或已经见底，下半年存在反转可能。
证券研报指出，制冷剂行业在政策驱动下，国内供给严格受限，供需格局发生改变，预计将进入持续提价阶段。同时主流企业不断向下游延伸高附加值的含氟聚合物和精细化学品，行业龙头企业值得关注。建议关注：永和股份、三美股份、巨化股份等。
上海证券研报指出，在渗透率提升以及电网智能化的背景下，电网投资有望持续增加，同时，看好具备全球竞争力的国内电力设备企业出海。建议关注：海兴电力、威胜信息、明阳电气等。
研报指出，eVTOL目前正处于产业化加速期，其关键技术在于动力和能源，并且处在技术快速迭代期。为了解决航程问题，电池和技术有待进一步突破，建议重点关注航空、航空发动机、航空级等核心环节。
中航证券研报指出，随着国内旅游市场的逐步回暖，各大旅游景区的经营状况也呈现出整体性的复苏态势，酒店业的估值已降至历史低位。2024年，建议从估值性价比和盈利弹性维度，关注三条投资主线)有交通改善或项目扩容预期的景区：九华旅游、峨眉山A；2)头部酒店定价力提升：锦江酒店、君亭酒店等；3)餐饮拓店扩张逻辑：同庆楼。
